Fleischmann Gleisplan Spur N 200×80 – Viel Betrieb auf keinem Raum

Der Fleischmann Gleisplan Spur N

Dieser Fleischmann Gleisplan Spur N mit Fleischmann Piccolo-Gleis bietet schon viel Betrieb auf einer Fläche von nur 200 x 80cm. Ein Schattenbahnhof, zwei Bahnhöfe, Industrieanschluß, Paradestrecke und mehrere Ebenen. Wenn möglich sollte hier schon eine Steuerung mit Digitalbetrieb erfolgen. Analog ist jedoch auch möglich. Einplanen sollte man eine Steuerung für den Schattenbahnhofsbereich.Fleischmann Gleisplan Spur N 200x80 mit viel Betrieb  Durch die verschiedenen Ebenen ergibt sich schon eine länger Fahrstrecke. Auf dem Weg vom Schattenbahnhof zum Endbahnhof gibt es verschiedene Möglichkeiten für Rangierarbeiten bei diesem Gleisplan. Gleise die nicht nur parallel zur Anlagenkante verlegt wurden lockern das Gesamtbild auf. Geländeeinschnitte und Stützmauern ermöglichen die passende Anlagengestalltung auf diesem Gleisplan. Der Betrieb sollte sich auf Nebenbahn beschränken, da die Zuglängen keine Eilzüge oder gar IC/ICE und lange Güterzüge zulassen. Auch bei diesem Modellbahngleisplan wurde wieder auf den kleinsten Radius (R1) verzichtet. Weiterlesen

Gleisplan Bahnhof Marienheide

Der Gleisplan Bahnhof Marienheide entstand aus einem Vorbildplan von der Seite sporenplan.nl. Der Gleiplan ist wohl aus der Zeit 1955 – 1960. Gut vorstellen kann man sich aber die 70er/80er Jahre.

Die Gleisplan Bahnhof MarienheidePlanung

Diesen Modellbahngleisplan habe ich mal bewußt mit Peco Code55 Gleisen geplant. Hierbei wurden dann auch noch zum Teil die langen und schlanken Weichen eingesetzt. Hierdurch wird das Gesamtbild zwar durchaus eleganter,  die Länge des Bahnhofes jedoch recht groß.
350cm in Spur N ist nun nicht gerade etwas für den Wohnzimmertisch. Weiter muß noch bemerkt werden, dass die Nutzlängen der Gleise nicht den Originalwerten entspricht. Auch hier wurde noch gekürzt. Weiterlesen