Kopfbahnhof Fleischmann Spur N Gleisplan 400x400x400cm

Kopfbahnhof als Anlagenthema

Der Kopfbahnhof als eigentliches Anlagenthema ist auch nicht jedermanns Sache. Einer wird es toll finden, der nächste bekagt sich über zuviel Gleise auf der Fläche. Erstmal könnte man denken: “prima, spar ich mir ein Bahnhofsvorfeld mit den ganzen Weichen”, aber wenn man sich mal genauer mit befaßt wird die benötigte Fläche schnell großer. Zu dem eigentlichen Bahnhof gehören auch noch verschiedene Betriebsbereiche. Ein einfacher Durchgangsbahnhof ohne Zugbildung ist somit wesentlich weniger aufwendig. Somit ergibt sich hier schon eine beachtliche Fläche von 400x400x400cm mit je 100cm Tiefe.

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Roco Spur N Gleisplan U-Form

Roco Spur N Gleisplan U-Form

Hier ein Roco Spur N Gleisplan, oder wie es jetzt eigentlich heißt, Fleischmann Gleis ohne Bettung, der entstanden ist aufgrund von Vorgaben eines Users. Zu beachten waren einige räumliche Gegebenheiten wie Dachschräge, Heizung, Fester und Türen.

Ursprunglich war geplant, den oberen Anlagenschenkel auf eine Tiefe von 135cm zu bauen. Dies bringt natürlich viel Platz, leider ist aber eine Erreichbarkeit von beiden Anlagenseiten nicht möglich. So habe ich die Planung auf eine Tiefe von 90cm reduziert. Was nützt der schönste Platz, wenn man nicht mehr an die hinteren Bereiche kommt.

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